미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 중형 SUV 모델 헤드라이트 성능 테스트에서 총 37개 모델 중 2개 모델만이 ‘우수(Good)’ 평가를받았다.

헤드라이트 성능 테스트는 야간에 직진, 짧은 회전, 긴 회전 주행 시 투사 거리를 특수 장치로 측정하여 성능을 평가하는 절차를 거친다. 테스트 결과, 현대 싼타페와 볼보 XC 60만이 우수 평가를 받았다.

이외 아큐라 MXD와 RDX, BMWX5, 뷰익 Envision, 인피니티 QX70, 렉서스NX 및 RX, 메르세데스-벤츠GLE, 혼다 Pilot, 지프 Cherokee와 Grand Cherokee, 토요다 Highlander 등 12개 모델은 ‘보통’ 평가를 받았다. 나머지23개 모델은 ‘미흡’이나‘나쁨’ 평가를 받았다. 

일반적으로 세단보다 SUV의 차체가 높아 평가 대상인 37개 모델에 적용 중인 79개 헤드라이트 시스템 중 절반 이상에서눈부심 효과가 나타났다. IIHS는 ‘SUV 차종의 특성상차체가 높아 헤드라이트가 높게 투사되어 성능 평가가 낮게 나온 것’이라고 밝혔다.

IIHS는 차량 설계 단계부터 헤드라이트 위치를 조정하여 눈부심 효과를최소화할 필요가 있다고 언급했다.

김재민 다른기사 보기