자동차는 직진과 좌우 회전을 수도 없이 반복하며 좌우회전시 관성에 따라 좌우 바퀴는 회전차가 발생한다. 이에따라 발생되는 좌우 바퀴의 회전차를 적절히 감쇄하여 주행할 수 있게 디프런셜기어를 장착한다. 이 장치는 한쪽바퀴가 거의 정지해 있어도 다른쪽 바퀴에 구동력을 전달해주는 특별한장치로 미끄러운 길이나 진흙길 등에서 한쪽 바퀴가 빠져나오지 못하는 특수한 경우에 아주 유용하게 사용될 수 있는 장치이다.
저작권자 © 모토야 무단전재 및 재배포 금지
