트랜스미션(변속기)의 입력축과 출력축의 회전수 비율을 의미하는 것으로 예를들면 1단기어비가 5:1이라면 엔진이 5번 회전을 해야 구동륜(타이어)가 1번 회전한다는 의미인것이다.
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트랜스미션(변속기)의 입력축과 출력축의 회전수 비율을 의미하는 것으로 예를들면 1단기어비가 5:1이라면 엔진이 5번 회전을 해야 구동륜(타이어)가 1번 회전한다는 의미인것이다.
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