크라이슬러 코리아, 신형 그랜드 체로키 디젤 출시
소음과 진동이 획기적으로 개선된 신형 V6 3.0ℓ 터보 디젤 엔진 장착, 최대출력 241ps/rpm과 최대 토크 56kg∙m로 휘발유 6000cc급의 강력한 퍼포먼스 제공
사륜구동 시스템 쿼드라-드라이브 II 및 디젤 모델 전용 오프로드 패키지 추가로 도심 주행은 물론 오프로드에서도 최상의 경험 선사
크라이슬러 코리아는 8월 4일, 신형 그랜드 체로키 디젤을 출시했다.
신형 그랜드 체로키 디젤은 새롭게 개선 된 V6 3.0.L DOHC 터보 디젤 엔진을 장착하여 241ps/rpm의 최고 출력과 56kg·m의 최대 토크의 성능을 낸다. 특히, 신형 V6 터보 디젤 엔진은 보다 넓은 rpm 영역대 (1800~2800rpm) 에서 토크를 고르게 분출하고 저회전 영역에서 강력한 토크를 발휘하여, 경쾌한 드라이빙의 즐거움을 선사한다.
기존 디젤 모델보다 약 24% 개선된 11.9km/ℓ의 공인 연비에 226g의 이산화탄소 배출량은 저속 기어를 탑재하고, 상시 사륜 구동으로 작동하는 SUV로는 높은 수준.
<크라이슬러 코리아 그렉 필립스 대표가 8월 4일 광화문 일민미술관 광장에서 신형 그랜드 체로키 디젤 모델을 소개하고 있다.>
신형 그랜드 체로키 디젤의 구동 방식은 Jeep의 70년 노하우로 진보된 상시 사륜 구동 시스템인 콰드라 드라이브 2를 적용, 후륜에 전자 제어 차동 제한 장치가 추가되고 운전자가 5개의 주행 모드 중 상황에 따라 선택할 수 있는 시스템과 결합되어 극한의 오프로드 조건에서도 험로 탈출에 유리하도록 하였다. 이 외에도, 최첨단 오프로드 관련 기술과 장비들을 추가 적용해 다양한 라이프 스타일을 추구하는 운전자들에게 즐겁고 안정적인 오프로드 경험을 선사한다.
신형 그랜드 체로키 디젤의 외관은 그랜드 체로키의 전통적인 요소들을 계승하면서 Jeep 라인업 중 가장 날렵하게 디자인되었다. 또한, 45가지 이상의 첨단 안전 및 편의 장치가 기본 탑재되어 있다. ESP, TCS, BAS, EBD, ABS 등 다양한 첨단 주행 안전 및 브레이크 제어 장치들을 기본으로 적용해 위급한 상황에서도 안정적인 주행이 가능하도록 했다. 장착된 7개의 에어백은 측면 충돌을 포함한 모든 사고로부터 운전자와 탑승객의 안전을 보호해준다. 특히, 전후방 주차보조 센서와 후방 카메라 등은 여성들이나 주차에 자신 없는 운전자들에게 용이한 주차를 돕는다.
그랜드 체로키는 전세계적으로 지금까지 4백만 대 이상의 누적 판매를 기록했으며, 전세계 SUV중 가장 많은 30여 개의 달하는 상을 수상하는 등 화려한 경력을 보유하고 있다.
크라이슬러 코리아 그렉 필립스 사장은 “한국 소비자의 라이프스타일과 기호가 다양해지면서 도심생활과 여가생활을 동시에 만족시키는 짚에 대한 수요가 크게 늘었다”며, “그랜드 체로기 디젤 모델의 출시로 전설적인 짚의 성능에 뛰어난 연비의 경제성, 유려한 스타일링, 최고급 인테리어까지 더해져 고객들은 정통 프리미엄 SUV의 진수를 즐길 수 있을 것이다”라고 전했다.
신형 그랜드 체로키 디젤의 소비자 가격은 부가세 포함 6590만원이다.
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