2018년형 K7는 고속도로 주행보조(HDA)를 스팅어에 이어 기아차에서 두 번째로 적용했다. 고속도로 주행보조(HDA)는 고속도로에서 스마트 크루즈 컨트롤 설정 주행 시 자동 활성화되는 기능으로 앞차와 거리 유지 및 차로 유지, 도로별 제한속도에 따른 주행 설정 속도 자동 변경 등의 기능이 포함된 첨단 주행 안전 기술이다.
또한 해당 모델에는 소비자 선호 사양인 후측방 충돌 경고(BCW) 시스템과 동승석 통풍 시트, 뒷좌석 측면 수동식 선커튼을 2.4 가솔린 리미티드 트림에 기본 적용해 상품성을 강화했다. (※2.4 프레스티지 트림 옵션 선택 가능)
이와 함께 기존 모델에서 동승석까지 적용됐던 시트벨트 리마인더를 뒷좌석까지 확대 적용해 탑승자의 안전을 강화했으며, 시동을 끈 상태에서 차량 배터리 전력 과다 사용 시 경고 문구를 표시해 주는 배터리 모니터링 시스템을 장착했다.
이 밖에도 LED 룸램프 적용과 클러스터 디자인 완성도 향상, 신규 우드그레인 컬러 적용, 아날로그시계 디자인 변경을 통해 고급스러운 이미지를 강화했다.
2018년형 K7은 중간급 모델인 가솔린 3.0 GDI 엔진이 추가되었다. 해당 모델은 8단 자동변속기를 장착하고 최고출력266마력(ps), 최대토크 31.4kgf·m의 동력 성능을 확보했다.
아울러 하이브리드 모델에는 고속도로 주행 보조(HDA), 차로 이탈방지 보조(LKA), 운전자 주의 경고(DAW) 등을 적용, 첨단 주행 안전 기술 수준을 향상시켰다. 이외에도 하이브리드 전용 공력 휠 디자인 변경을 통해 고급스러움을 더했으며,기존 2가지로 운영되던 트림을 3개 트림으로 확대했다.
2018년형 K7 ▲2.4 가솔린 모델은 3,105~3,330만원 ▲2.2 디젤 모델은 3,405~3,630만원 ▲3.0 가솔린 모델은 3,375~3,550만원 ▲3.3 가솔린 모델은 3,725~3,990만원이며, ▲하이브리드 모델은 3,590~3,975만원(세제 혜택 후)이다. 가격은 소폭 상승했다.
또한 기아차는 2018년형 K7부터 첨단 텔레매틱스 서비스인 UVO 기본 서비스의 무료 사용 기간을 기존 2년에서 5년으로 연장 제공하며, 이후 출시 차종에 대해 순차적으로 무료 사용기간을 연장할 예정이다.
