기사 (3건) 리스트형 웹진형 타일형 현대기아차, 커넥티드카 서비스 고객 100만 돌파 현대기아차, 커넥티드카 서비스 고객 100만 돌파 기아자동차, 현대자동차, 제네시스의 커넥티드 카(Connected Car) 서비스의 국내 누적 가입자 수가 18일 부로 100만명을 넘어섰다. (現 서비스 유지 고객 기준)커넥티드 카 서비스 100만 가입자 달성은 자동차와 IoT를 결합한 ‘초연결 시대’를 주도하겠다는 현대자동차그룹의 의지가 반영된 결과이다.커넥티드 카는 통신이 적용돼 차량의 내외부가 양방향으로 데이터를 주고받으며 운전자에게 다양하고 유용한 가치를 제공하는 자동차로, 차량이 삶의 중심이 되기 위한 전제 조건이다.최근 자동차를 하나의 ‘스마트 기기’로 인식하는 소비자 국내 | 모토야편집부 | 2019-06-19 10:39 모젠시스템 Telecommunication 과 Informatics의 합성어인 Telematics의 기술을 적용한 것으로 차량의 SOS, 도난추적, 에어백 전개 자동 통보, 길안내, 교통정보, 추천코스, 생활정보, 개인정보관리, 비서서미스, 핸드프리이동전화, 음성정보서비스, 무선인터넷 서비스 등을 차내에 설치된 GPS와 이동통신 단말기를 통해 운전자가 편리하게 이용할 수 있는 장치를 말한다. 항법/AV/오디오 | 모토야편집부 | 2017-04-11 02:18 현대 베라크루즈 고급 브랜드로 거듭나고 싶은 현대의 노력은 현재진행형이다. 최근 내놓는 모델마다 호평 받고 순위권 자동차 업체의 한자리를 차지하고 있지만 예전부터 그런 것은 아니었다. 가장 좋은 방법은 선두 메이커가 먼저 일을 벌인 결과를 보고 따라 뛰어드는 것이다. 그래서 현대는 충실히 선두 업체의 뒤를 쫓았다. 사실 현대차가 미쓰비시 자동차의 영향을 받은 시절도 있었지만 그들이 가장 닮고 싶은 상대는 토요타였다. 같은 아시아 시장에서 제일 성공을 거둔 메이커이기 때문이다. 그래서일까? 베라크루즈에서는 옛 RX의 냄새가 난다. 베라크루즈는 200 SUV | 안민희 | 2012-07-10 00:00 처음처음1끝끝