기사 (3건) 리스트형 웹진형 타일형 사이드미러 없는 양산차 , 렉서스가 최초로 만든다 사이드미러 없는 양산차 , 렉서스가 최초로 만든다 자동차의 양측면에 위치하는 사이드미러는 후방 시야의확보를 위한 필수품이다. 하지만 오늘날 자동차 업계 일각에서는 사이드미러를 ‘혹’처럼 취급하는 인식도 있다. 자동차의공기저항을 발생시키는 대표적인 요인 중 하나이기 때문이다. 이에 자동차 업계에서는 과거부터 꾸준히 사이드미러를대체하기 위한 궁리를 해 왔다. 자동차 업계에서는 현행의 양산차에서 사이드미러가 제거된다면 최대 10% 수준에 달하는 연비 개선 효과를 볼 수 있을 것이라고 주장한다. 또한‘거울’이라는 제한적인 수단에 의존하는 특성 상, 좁은 시야각에서 비롯된 사각지대 문제도 화제 | 박병하 | 2018-09-13 12:00 토요타/렉서스 美 자동차 신뢰도 조사결과 3년 연속 1위와 2위 달성 미국 컨슈머리포트가 발표한 2015년 자동차 신뢰조사 결과(2015 Annual Auto Reliability Survey) 토요타와 렉서스가 각각 1위와 2위를 차지했다. 토요타와 렉서스는 지난 2013년, 2014년에 이어 3회 연속으로 1위와 2위를 차지했다. 이번 조사대상은 28개 브랜드가 조사대상으로 선정됐다. 브랜드 순위와 함께 컨퓨머리포트는 14개의 세그먼트로 나누어 신뢰도가 높은 38개의 모델을 선정 발표했으며, 렉서스는 7개 모델이 토요타는 12개 모델이 포함됐다. 이 중, 렉서스ES, CT200h, 토요타 캠리, 아시아 | 모토야 | 2015-10-22 00:00 기아차, 비교시승 가능한 ‘드라이빙 센터’ 오픈 기아자동차㈜는 6월26일(수) 서울 압구정동 기아차 사옥에서 행사를 갖고 고객이 신청만 하면 직접 기아차를 시승해 볼 수 있도록 한 ‘서울강남 드라이빙 센터’의 문을 열었다. 기아차는 차량을 구입하기 전 시승을 원하는 고객들을 만족시키고 수입차의 거센 공세에 맞서기 위해 드라이빙 센터를 마련했다. 기아차는 사전 예약 후 드라이빙 센터에 방문하는 고객에게 기아차와 수입차를 비교 시승할 수 있는 기회를 제공하며, 센터에 방문하지 않아도 원하는 시간과 장소에 맞춰 카마스터가 차량(기아차 限)을 가져다 주는 ‘찾아가는 시승 서비스’도 제공 국내 | 모토야 | 2013-06-27 00:00 처음처음1끝끝