프랑스의 자동차 제조사 푸조(Peugeot)가 자사의 소형 크로스오버 모델 2008의 풀체인지 모델을 프랑스 시장에 선보였다. 새로운 푸조 2008은 기존의 내연기관 탑재차량 외에도 전기차 모델도 함께 출시되었다. 푸조 2008은 2013년 데뷔 이래 지금까지 120만대가 판매되면서 유럽 내 소형 크로스오버 판매량 1위를 달성한 인기 모델이다. 국내에서도 소형 크로스오버의 붐을 타고 높은 인기를 구가한 바 있다. 지난 2019년도에 처음 공개된 신형 2008은 공개 이래 세계 시장에 순차적으로 선보이고 있는 중이다.
완전히 새로워진 푸조 2008은 외관부터 남다르다. 최근 공개된 508이나 208 등을 통해 나타난 한층 과감하고 파격적인 디자인 언어가 그대로 반영되어 있다. 전반적으로 한 사이즈 커진 차체와 더불어 곳곳에 적용된 새로운 요소들로 시선을 사로 잡는다.
새로운 푸조 2008은 길이 4,300mm, 폭 1,770, 높이 1,550mm로 기존의 2008에 비해 길이는 141mm나 길어졌고 폭은 31mm 넓어졌으며, 높이는 6mm 낮아졌다. 휠베이스 또한 67mm 연장된 2,605mm다. 높이는 6mm 낮아진데다 기존에 비해 길이와 폭 모두 크게 증가하여 시각적으로 차량을 한층 다부지고 안정감 있게 보이도록 한다. 또한 외관 전반에 드러나듯이, 기존의 곡선적인 요소들을 배제하고 철저하게 직선적인 기조를 중심으로 하는 스타일링이 특징이다.
디테일적인 측면에서도 눈에 띄는 요소들이 많다. 사자의 이빨을 형상화한 LED 주간상시등을 비롯하여 더욱 크게 강조된 라디에이터 그릴과 하단 공기흡입구의 디자인까지, 전방위적으로 날카로운 인상을 강조하고 있다는 점이 특징이다. 뒷모습은 3008/5008부터 본격적으로 도입하기 시작한 스타일링 기법이 그대로 적용되어 있는 것을 볼 수 있다. 하이글로스 블랙 패널을 이용해 일체감을 준 테일램프와 입체적인 형상을 강조한 점이 눈에 띈다.
푸조의 i-콕핏(i-Cockpit) 개념이 적용된 인테리어 역시 새로운 푸조의 디자인 기조가 그대로 드러난다. 상하의 두 부분으로 나눈 대시보드 디자인과 더불어 극단적으로 강조된 랩어라운드 스타일로 아늑한 느낌을 느낄 수 있도록 한다. 계기반은 상부에 솟아 있고 직경이 작은 스티어링 휠을 그 아래에 배치했으며, 기어 셀렉터 레버 또한 상위모델들이 사용하고 있는 것을 공유한다.
새로운 푸조 2008은 적재용량도 한층 증가했다. 기존의 2008이 기본 350리터, 뒷좌석 폴딩시 1,194리터의 공간을 가진 데 반해, 신형의 2008은 기본 434리터, 뒷좌석 폴딩시 1,467리터에 달하는 공간을 확보했다. 기존에 비해 한 사이즈 커진 차체를 십분 활용하고 있는 모습이다.
엔진은 PSA의 퓨어테크 가솔린 엔진 3종과 BlueHDi 디젤엔진 2종을 마련되며, 변속기는 EAT8 자동 8단 변속기나 6단 수동변속기의 2종을 고를 수 있다. 퓨어테크 가솔린 엔진은 1.2리터 배기량의 3기통 터보 엔진으로, 사양에 따라 100~155마력의 최고출력을 갖는다. BlueHDi 엔진은 최근 새롭게 개발된 1.5리터 배기량의 4기통 유닛을 사용하며, 100마력 사양과 150마력 사양이 마련되어 있다. 모든 내연기관들은 유로 6.d 기준을 만족하도록 설계되었다.
새로운 푸조 2008은 내연기관 차종 외에도 전기차 버전이 함께 발표되었다. 전기차 버전의 2008은 ‘e-2008’이라는 별도의 이름으로 불리며, 136마력(100kW)의 최고출력과 26.5kg.m의 최대토크를 발휘하는 전기 모터를 사용하며, 50kWh에 달하는 대용량 배터리를 이용한다.
강력한 모터와 대용량 배터리팩을 갖춘 e-2008은 WLTP(국제표준시험방식) 기준으로 최대 310km까지 주행할 수 있다. 배터리 충전은 11kW 규격의 월박스형 충전기를 기준으로 5시간 15분, 7.4kW 규격 기준 8시간, 가정용 소켓으로 16시간이 걸린다. 100kW 규격의 급속충전기를 사용하면 30분 이내에 80%까지 충전 가능하다.
새로운 푸조 2008은 사양에 따라 다양한 능동안전 및 주행보조 시스템을 도입된다. 차로중앙유지 및 차선이탈방지기능을 비롯하여 스톱 앤 고(정차 및 출발) 기능이 내장된 어댑티브 크루즈 컨트롤, 편리한 주차를 돕는 파크 어시스트, 보행자 및 사물 인식이 가능한 긴급제동장치, 운전자 주의 경고, 제한속도 인식 및 권장 속도 표시, 자동 하이빔, 사각지대모니터링 시스템 등이 적용된다.
새로운 푸조 2008의 프랑스 내 가격은 가장 엔트리급 모델인 100마력 퓨어테크 모델이 21,500유로(한화 약 2,809만원)에서 시작하고 100마력 BlueHDi 모델은 23,100유로(한화 약 3,018만원) 전기차 버전인 e-2008의 경우에는 37,100유로(한화 약 4,848만원)에 책정되었다. 전기차버전의 경우, 유럽의 전기차 보조금 6,000유로를 차감하게 되면, 최저 31,100유로(한화 약 4,064만원)에 구매할 수 있다.
