볼보자동차코리아는 3월 29일부터 일산 킨텍스에서 열리는 제9회 ‘2013 서울모터쇼’에서 ‘The All New V40’을 비롯한 8종의 출품 차량을 공개 한다.볼보자동차코리아가 국내 최초로 공개하는 차량은 V40과 V60 R-Design이다.‘The All New V40’은 개발 단계부터 볼보자동차의 새로운 브랜드 컨셉 ‘Designed Around You’를 기반으로 한 첫 모델로서, 볼보자동차의 미래와 가장 가까이 마주한 모델이다.세계 최초로 개발한 보행자 에어백을 탑재한 V40은 ‘2012 유로 NCAP 충돌 테스트’ 역사

한국토요타자동차는 오는 3월 29일(금)부터 4월 7일(일)까지 일산 킨텍스에서 개최되는 ‘2013 서울모터쇼’에 한국 최초로 토요타자동차의 하이브리드 및 첨단 기술을 접목시킨 컨셉트 카를 선보인다. 그 주인공은 바로 렉서스 LF-LC와 토요타 FT-Bh.토요타자동차 디자인의 핵심인 미국 캘티 디자인센터의 작품으로 유명한 렉서스 LF-LC(Lexus Future Luxury Coupe)는 한국인 디자이너의 감성이 담긴 미래지향적 디자인의 스포츠 쿠페다. 6인으로 구성된 디자인팀 중 2인이 한국인으로, 캘티 디자인센터의 디자이너 벤

폭스바겐코리아(사장: 박동훈)는 오는 3월 28일부터 4월 7일까지 일산 킨텍스에서 개최되는 에서 ‘영(Young) & 다이내믹(Dynamic)’ 을 주제로 차의 본질을 통해 새로운 삶의 가치를 이끌어온 브랜드 철학을 제시할 예정이다. 특히 올 상반기 국내 출시를 앞두고 있는 컴팩트 해치백 시장의 최강자 폴로 1.6 TDI R-Line을 비롯, 3년 연속 다카르 랠리를 제패한 궁극의 오프로더 레이스 투아렉이 전시되고, 아시아 프리미어 모델도 깜짝 공개될 예정이다.이번 서울모터쇼 대표 모델은 1975년 전세계 시

포르쉐 공식 수입사 스투트가르트 스포츠카㈜는 3월 29일부터 4월 7일까지 경기도 고양시 일산 킨텍스에서 열리는 제9회 2013 서울국제모터쇼에 참가한다. 포르쉐는 국내 최초로 선보이는 뉴 카이맨과 뉴 카이맨 S를 포함, 총 9종의 모델을 전시한다.국내 최초로 공개되는 코리아 프리미어 모델 뉴 카이맨과 카이맨 S를 필두로 사륜구동 911 카레라 4S 쿠페 & 카브리올레, 드라이빙의 재미를 더하는 미드십 로드스터 박스터 S, 더욱 특별해지고 고급스러워진 파나메라 4플래티넘 에디션, 뛰어난 성능과 효율성으로 인기 높은 카이엔 디젤, 카

재규어 랜드로버 코리아(대표 데이비드 맥킨타이어)는 ‘2013 서울모터쇼’에서 국내 최초로 공개하는 2인승 컨버터블 스포츠카 ‘F-TYPE’과 4세대 레인지로버의 4세대 모델인 ‘올 뉴 레인지로버’ 등 재규어 및 랜드로버의 2013년형 모델들을 공개하고, 재규어 랜드로버의 최첨단 기술과 독보적인 디자인도 소개할 계획이다.특히 이번 모터쇼를 통해 국내 최초로 공개되는 재규어 ‘F-TYPE’은 재규어의 전설적인 스포츠카 ‘E-TYPE’의 혈통을 계승하면서 독보적인 기술로 40년 만에 부활한 2인승 컨버터블 스포츠카이다. 재규어의 첨단

◆ 알파로메오◇ 알파로메오 4C알파로메오는 4C, 디스코 볼란테 투어링, 글로리아 컨셉트를 선보였다. 알파 특유의 디자인 감각을 유감없이 선보였다. 접시마냥 손본 디스코 볼란테에서 그들의 유머 감각이 여실히 배어났다. 알파로메오가 선보인 차 중 가장 눈여겨 봐둬야 할 것은 4C. 4C는 로터스 엘리스와 같은 가벼운 소형 미드쉽 스포츠카다. 엔진은 작아도 가벼운 차체와 잘 짜인 차체구조로 코너를 잘라먹는 타입이다. 4C의 길이는 3989mm. 이에 비해 너비가 2090mm다. 길이를 염두했을 때 상당히 넓다. 앞뒤 무게 배분은 38:

◆ 람보르기니◇ 베네노창립 50주년을 맞은 람보르기니가, 특별한 레이싱 프로토타입을 내놓았다. 750마력 엔진을 얹어 람보르기니 역사 중 가장 빠른 모델로 자리한 베네노다.베네노는 아벤타도르에 사용된 V12 6.5L 엔진을 튜닝해 750마력을 낸다. 아벤타도르보다 50마력 높은 수치다. 7단 싱글 클러치 변속기와 사륜구동 시스템을 짜맞췄다. 정지상태에서 시속 100km까지 2.8초만에 가속한다. 최고속도는 시속 355km. 람보르기니 모델 중 가장 빠르다.아벤타도르 (700마력)보다 50마력이 증가된 750마력(750 hp)을 자랑

◆ 벤틀리◇ 신형 플라잉스퍼벤틀리는 이번 제네바 모터쇼에서 신형 플라잉스퍼를 선보였다. 벤틀리의 4도어 모델 중 가장 강력한 모델이자, 벤틀리의 아이콘이나 다름 없는 모델이다.신형 플라잉스퍼는 벤틀리 고유의 전통적인 스타일을 계승하면서도 역동적인, 스포티한 모습을 더했다. 세부적인 부부에는 현대적인 감각을 더했다. 전체적으로 더욱 날카로워진 라인이 뒷면의 굴곡진 라인과 조화를 이룬다. 헤드램프와 테일램프는 뚜렷한 인상을 더했다. 실내는 최고급 가죽과 목재를 장인들의 손길로 다듬었고 첨단 기술과 최신 음향 시스템이 더해졌다. 터치스크

◆ BMW◇3시리즈 그란 투리스모BMW는 3시리즈 그란 투리스모를 세계 최초로 공개했다. BMW의 그란 투리스모는 5시리즈에서 먼저 선을 보였다. 5시리즈 그란 투리스모의 성공과 함께 그란 투리스모 모델이 3시리즈까지 폭을 넓혔다.그란 투리스모는 장거리 주행에도 안락하고 편안하게 주행할 수 있는 고성능 차량을 의미한다. BMW는 이를 위해 넉넉한 실내 공간에 주목했다. 그래서 3시리즈를 바탕으로 차체를 키워 실내 공간을 확연히 늘렸다. 세단이지만 RV와 SUV의 장점을 섞어냈다.차체 길이는 4824mm, 3시리즈 투어링보다 200m

83회의 유구한 역사를 자랑하는 제네바 모터쇼, 2013 제네바 모터쇼 그 현장을 살펴보자.3월 7일부터 17일까지 개최하는 제네바 모터쇼 현지의 분위기전 세계 단 세대만 존재하는 람보르기니 베네노를 자랑스럽게 소개하는 람보르기니 CEO인 스테판 윙클만 브릿지스톤의 스노우 타이어 제품인 Blizzak 홍보 중인 레이싱 모델.포나사리 社의 콘셉트 카 Hunter.시트로엥 전시관 전경 F1 레이싱 드라이버 세바스찬 베텔이 개발에 참여한G시리즈를 잇는 럭셔리 스포츠 세단, 인피니티 Q50시트로엥 전시관. 신형 C3를 내놓으며 이목을 끌었

제네바 모터쇼가 그 성대한 막을 올렸다.83회 제네바 모터쇼는 올해 3월 7일부터 17일까지 스위스 제네바에 위치한 팔렉스포 전시장에서 열린다. 세계 5대 모터쇼로 손곱히는 제네바 모터쇼에는 유럽 시장의 신차들이 대거 출몰했다. 시장 반응을 보기 위해서다. 그래서 양산차에 가까운 콘셉트카도 제법 등장하였다.제네바 모터쇼는 규모는 작아도 다양한 볼거리를 갖췄다. 올해 유럽 시장을 누빌 신차들을 살펴볼 수 있다는 점에서 그 가치가 크다. 제네바 모터쇼를 빛낼 멋진 신차 6대를 꼽아봤다. ◆ 단 3명만을 위한 가장 강한 람보르기니, 베네

최근 한국인 자동차 디자이너의 활약이 눈부시다. 이런 현상은 지난 14일 미국 미시건주 디트로이트에서 개최된 북미 국제 오토쇼(NAIAS, 이하 디트로이트 모터쇼)에서 두드러졌다. 주목을 끄는 컨셉카, 또는 신 모델의 대부분이 한국인의 작품인 것. BMW 강원규 씨(38)의 4시리즈, 닛산․인피니티 백철민 씨(34)의 Q50과 레조넌스, 토요타 김진원 씨(39)의 코롤라 퓨리아 등이 대표작이다. 4시리즈는 3시리즈를 밑바탕 삼은 쿠페다. 이전 세대 3시리즈 쿠페의 뒤를 이을 예정이다. 이전보다 한층 더

미국 자동차 브랜드의 안방인 디트로이트 모터쇼에서도 프리미엄 브랜드를 앞세운 유럽차의 위상은 여전했다. 미국차인 콜벳 스팅레이가 엄청난 인기를 끌었지만, 강한 영향력 앞세운 유럽 프리미엄 브랜드의 뉴스를 더 찾아볼 수 있을 정도였다.메르세데스-벤츠, 아우디, BMW를 중점으로 프리미엄 브랜드들이 신차와 컨셉트카를 선보이며 영향력 강화에 나섰다. 스파이샷은 공개됐지만 정확한 실체는 공개되지 않았던 벤츠 CLA 클래스, BMW 4시리즈, 아우디 RS7 같은 차량들이 등장하며 많은 주목을 받았다. 폭스바겐은 컨셉트카 두 종을 내놓았다.

이번 디트로이트 모터쇼에 참여한 아시아 브랜드 중 가장 주목받은 곳은 인피니티와 렉서스다. 최대 시장인 미국에서 신형 모델을 공개함으로써 주목 받았다. 특히 같은 체급인 인피니티 Q50과 렉서스 IS를 공개하며 프리미어 컴팩트 세단 경쟁에 뛰어들었다. 토요타는 퓨리아 컨셉트를 내놓으며 다음 세대 코롤라의 디자인을 미리 선보였다. 혼다는 아큐라 브랜드로 NSX, MDX 컨셉트카를 선보였다. NSX의 경우 지난해 소개되었던 모델. 현대‧기아는 HCD-14 제네시스 컨셉트카를 공개하고, K7(북미형 카덴자)를 출시했다.◆ 인피니티 Q50

미국차를 좋아하는 마니아라면, 이번 디트로이트 모터쇼를 손꼽아 기다렸을 것이다. 미국식 슈퍼카, 쉐보레 콜벳 7세대 ‘스팅레이’가 드디어 베일을 벗었다. 지난 10일 드디어 생산을 시작한 신형 ‘바이퍼’에 이어 토크(Torque) 매니아들을 설레게했다. 친환경적인 럭셔리카도 등장했다. 캐딜락 ‘ELR’이다. 2009년에 선보였던 캐딜락 ‘컨버제이(Converj)’ 컨셉트카가 양산형 모델인 ‘ELR로 등장했다. 쉐보레 볼트를 바탕으로 하되 2인승 쿠페로 다듬은 멋진 스타일은 컨셉트카를 그대로 살려낸 모습이었다.트럭과 SUV에서는 신형

자동차 매니아들을 위한 축제 중 으뜸이라면 모터쇼다. 매년 열리는 모터쇼지만 늘 기대되는 것은 마찬가지다. 모터쇼에서 곧 나올 신차를 마주하고, 컨셉트카를 통해 가까운 미래를 머릿속에 그리며 환호한다.올해 첫 모터쇼는 미국에서 열린다. 1월 14일부터 27일까지 미시건 주 디트로이트시의 코보 컨피런스 전시 센터에서 열리는 ‘북미 국제 오토쇼(North American International Auto Show: NAIAS, 이하 디트로이트 모터쇼)가 그 주인공이다.디트로이트 모터쇼는

◇ 알파로메오 4C알파로메오는 4C, 디스코 볼란테 투어링, 글로리아 컨셉트를 선보였다. 알파 특유의 디자인 감각을 유감없이 선보였다. 접시마냥 손본 디스코 볼란테에서 그들의 유머 감각이 여실히 배어났다. 알파로메오가 선보인 차 중 가장 눈여겨 봐둬야 할 것은 4C. 4C는 로터스 엘리스와 같은 가벼운 소형 미드쉽 스포츠카다. 엔진은 작아도 가벼운 차체와 잘 짜인 차체구조로 코너를 잘라먹는 타입이다. 4C의 길이는 3989mm. 이에 비해 너비가 2090mm다. 길이를 염두했을 때 상당히 넓다. 앞뒤 무게 배분은 38:62다. 속도

◆ 람보르기니 베네노창립 50주년을 맞은 람보르기니가, 특별한 레이싱 프로토타입을 내놓았다. 750마력 엔진을 얹어 람보르기니 역사 중 가장 빠른 모델로 자리한 베네노다.베네노는 아벤타도르에 사용된 V12 6.5L 엔진을 튜닝해 750마력을 낸다. 아벤타도르보다 50마력 높은 수치다. 7단 싱글 클러치 변속기와 사륜구동 시스템을 짜맞췄다. 정지상태에서 시속 100km까지 2.8초만에 가속한다. 최고속도는 시속 355km. 람보르기니 모델 중 가장 빠르다.아벤타도르 (700마력)보다 50마력이 증가된 750마력(750 hp)을 자랑하

◆ 벤틀리 신형 플라잉스퍼벤틀리는 이번 제네바 모터쇼에서 신형 플라잉스퍼를 선보였다. 벤틀리의 4도어 모델 중 가장 강력한 모델이자, 벤틀리의 아이콘이나 다름 없는 모델이다.신형 플라잉스퍼는 벤틀리 고유의 전통적인 스타일을 계승하면서도 역동적인, 스포티한 모습을 더했다. 세부적인 부부에는 현대적인 감각을 더했다. 전체적으로 더욱 날카로워진 라인이 뒷면의 굴곡진 라인과 조화를 이룬다. 헤드램프와 테일램프는 뚜렷한 인상을 더했다.실내는 최고급 가죽과 목재를 장인들의 손길로 다듬었고 첨단 기술과 최신 음향 시스템이 더해졌다. 터치스크린

◆ BMW 3시리즈 그란 투리스모BMW는 3시리즈 그란 투리스모를 세계 최초로 공개했다. BMW의 그란 투리스모는 5시리즈에서 먼저 선을 보였다. 5시리즈 그란 투리스모의 성공과 함께 그란 투리스모 모델이 3시리즈까지 폭을 넓혔다.그란 투리스모는 장거리 주행에도 안락하고 편안하게 주행할 수 있는 고성능 차량을 의미한다. BMW는 이를 위해 넉넉한 실내 공간에 주목했다. 그래서 3시리즈를 바탕으로 차체를 키워 실내 공간을 확연히 늘렸다. 세단이지만 RV와 SUV의 장점을 섞어냈다.차체 길이는 4824mm, 3시리즈 투어링보다 200m