제네시스는 29일 브랜드 최초로 디젤 엔진을 탑재한 G80을 출시하고 본격 판매를 개시한다.국내 대형 세단 중 최초로 디젤 엔진을 탑재한 'G80 디젤'은 높은 수준의 연료 효율성과 강화된 유로6 배기 규제 충족은 물론 동급 최고 수준의 정숙성을 갖춘 것이 특징이다. G80 디젤 모델에 탑재된 2.2리터 디젤 엔진은 최고출력 202마력(PS)과 최대토크 45.0kg·m의 동력성능을 확보했으며, 복합연비는 13.8km/ℓ(2WD, 18인치 타이어 기준)로 가솔린 모델 대비 높은 연비 효율성을 갖췄다. 특히 제네시스 브랜드는 G80 디

기아자동차는 11일, 자사의 준중형 세단 K3 풀체인지 모델의 렌더링 이미지를 공개했다.'올 뉴 K3'라 명명되는 2세대 K3는 6년 만에 출시하는 풀체인지 모델로, 내외적으로 스포티함을 강조했던 선대 모델과 궤를 함께한다. 특히 최신예 기아차 스타일을 입은 렌더링 상의 K3는 날카로운 전면부 디자인이 다이내믹한 스탠스를 자아낸다.아울러 X자 형태의 주간주행등(DRL)과 풀 LED 헤드램프는 하이테크한 이미지를 선사하며, 종전의 캡포워드 스타일에서 살짝 벗어나 후드를 길게 구성하여 볼륨감을 강조했다.또한 화살 모양을 형상화한 테일램

올해 국내 완성차 업계의 첫 신차 발표는 지난 해에 이어 또 쌍용자동차에서 이루어졌다. 1월 9일, 쌍용자동차가서울 광진구 소재의 YES24라이브홀에서 새로운 SUT(SportsUtility Truck) 모델인 ‘렉스턴 스포츠(RextonSports)’를 전격 발표한 것이다. ‘오픈형 렉스턴’을캐치프레이즈로 내세운 신형의 렉스턴 스포츠는 쌍용자동차의 정통파 플래그십 SUV, ‘G4 렉스턴’을 바탕으로 한 SUT 모델이다.쌍용자동차에서 새롭게 선보인 렉스턴 스포츠는 G4 렉스턴이 가진 새롭고독창적인 스타일과 쿼드프레임 차체구조 및 사

쉐보레는 5일부터 자사의 소형 SUV, 트랙스에 'LT 코어'라 명명한 트림을 신설하고 하위 트림 모델의 가치를 높인다.새로 출시한 LT 코어(Core) 소비자 선택 비중이 높은 편의 사양들을 모아 가격대비 가치를 높인 트림으로, 지난해까지 LT 디럭스에 120만원 스타일 패키지 옵션을 통해 제공했던 프로젝션 헤드램프, LED 주간주행등 및 포지셔닝 램프, 18인치 컨티넨탈 타이어 및 알로이 휠 등 주요 외관 사양을 기본으로 채택했다. 여기에 오토라이트 컨트롤과 크루즈 컨트롤 등 선호도 높은 편의 사양을 기본 적용해 편의성을 높였다

쌍용자동차는 2일, 최근 개발해오던 프로젝트명 'Q200'의 차명을 확정지었다. 그리고 외관을 공개하고 사전계약을 시작한다고 밝혔다.쌍용차는 코드네임 Q200으로 개발되던 픽업 트럭을 '렉스턴 스포츠'라 명명했다. 해당 차량은 쌍용차의 신형 쿼드 프레임을 기반으로 제작된 모델로 G4 렉스턴의 가지치기 모델이다.특히 해당 모델은 기반이 된 G4 렉스턴과 마찬가지로 풍부한 멀티미디어 환경과 커넥티비티를 자랑한다. 아울러 차동기어잠금장치(Locking Differential)를 장착하여 뛰어난 험로 주파력과 픽업트럭 바디 특유의 실용성을

현대자동차가 2007년 출시되었던 스타렉스의 얼굴을 10년 만에 바꿨다. 새로이 출시된 페이스리프트 모델은 9인승 모델을 추가하고 실내 구성을 판이하게 바꿔 고급감을 대폭 향상시킨 것이 최대 특징이다.현대차의 디자인 철학이 제대로 성립되지 않았을 당시 탄생한 스타렉스는 10년 만에 자사의 '옷'으로 갈아입었다. 대형 캐스캐이딩 그릴과 가로형으로 구성된 헤드램프, 범퍼 스타일로 현대 브랜드의 일원 다운 면모를 보였다. 아울러 후드를 기존보다 높게 설계하여 충돌 시 보행자에 가해지는 충격을 줄이고자 했다. 이와 더불어 신형 스타렉스는

2017년 12월 18일 메르세데스-벤츠 밴 공식 서비스 딜러이자 벤츠 스프린터 밴 바디빌더인 와이즈오토홀딩스는 장애인/노약자 등 휠체어를 이용하는 승객들의 편리하고 안전한 이동성 확보를 위한 를 출시했다.최근 빠른 고령화와 장애인들의 사회활동 증가로 인해 휠체어 사용자들을 위한 교통수단에 대한 수요가 급증하고 있으나 일반 대중교통 시스템에서는 이를 소화할 수 없는 것이 현실이다. 이에 와이즈오토홀딩스는 전자동 휠체어 전용 리프트를 기본으로 장착한 특수 밴을 개발해 휠체어 이용자들도 아무런 불편 없이 차량에 탑승할

기아차는2011년출시 이후 처음으로 디자인을 변경한 레이 상품성 개선모델의 렌더링을 6일 공개했다.신차급으로디자인을 변경한 새로운 레이는 기존의 젊고 유니크한 이미지를 유지하면서 모던하게 바뀐 외형에 와이드 허니콤 패턴으로 독특함을 더한 것이 특징이다. 기아차는전면부에 라디에이터 그릴과 헤드램프의 디자인을 변경했다. 기존모델의 중앙에 있던 라디에이터 그릴을 헤드램프와 같은 높이로 올리고, 바디와 동일한 컬러로 바꿔 산뜻하고 깔끔한 인상을 부여했다. 단색의그릴에는 엠블럼을 중심으로 와이드 허니콤(벌집모양) 패턴의 음각 조형을 배치해

기아자동차는 최신 ADAS 기술과 소비자 선호 사양 확대 적용으로 상품성을 더욱 강화한 ‘2018년형 K7’을 출시한다.2018년형 K7는 고속도로 주행보조(HDA)를 스팅어에 이어 기아차에서 두 번째로 적용했다. 고속도로 주행보조(HDA)는 고속도로에서 스마트 크루즈 컨트롤 설정 주행 시 자동 활성화되는 기능으로 앞차와 거리 유지 및 차로 유지, 도로별 제한속도에 따른 주행 설정 속도 자동 변경 등의 기능이 포함된 첨단 주행 안전 기술이다.또한 해당 모델에는 소비자 선호 사양인 후측방 충돌 경고(BCW) 시스템과 동승석 통풍 시트

현대차는 스페셜 모델인 ‘쏘나타 커스텀 핏’을 출시하고 12월 한달 간 기간 한정으로 판매한다.쏘나타 커스텀 핏은 현대차의 대표 고객 참여형 소통 프로그램 ‘H-옴부즈맨’을 통해 오픈 이노베이션 방식으로 개발된 차로 핵심 사양부터 트림구성, 최종 모델명에 이르기까지 소비자들의 제안으로 이루어진 차다.현대차는 지난 5월 13일부터 10월 28일까지 168일간 ‘H-옴부즈맨 2기’ 상품혁신그룹 고객 30명과 함께 쏘나타 스페셜 에디션 상품개발을 실시했다. 고객이 직접 차량에 대한 아이디어를 제시하고 해당 아이디어가 채택돼 실제 판매되는

만능 소형 SUV를 표방하는 기아자동차(이하 기아차)의 스토닉에 가솔린 엔진이 추가되었다.기아차는 오늘(30일) 서울 압구정동 소재의 기아차 국내 영업본부 사옥 1층에 위치한 복합 브랜드 체험 공간 ‘BEAT 360’에서 스토닉 가솔린 모델의 사진영상 발표회 행사를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다. 지난 7월 1.6 디젤 단일 모델로 출시됐던 스토닉은 가솔린 엔진의 도입으로 더 낮은 시작가와 합리적인 구성, 그리고 투톤 루프 컬러링을 추가했다.이번에 출시한 스토닉 가솔린 모델의 파워트레인은 1.4리터 카파 MPi 엔진과 6단 자동변속

현대자동차는 28일, 강원 인제스피디움에서 자동차 담당 기자들을 대상으로 신형 벨로스터의 미디어 프리뷰를 개최했다.이날 행사에서 현대차는 기자들을 대상으로 내년 1월 출시를 앞둔 벨로스터의 내·외장 디자인, 개발 콘셉트 등 주요 특장점을 설명하고 마케팅 계획을 제시하는 등 새로운 차량에 대한 기대감을 높였다. 신형 벨로스터 개발을 총괄한 현대차 김영현 상무는 인사말을 통해 “1세대 벨로스터는 유니크한 디자인과 1+2도어의 구성으로 많은 관심과 사랑을 받았었는데 신형 벨로스터는 유니크함에 스포티 요소를 더한 디자인뿐만 아니라 다이나믹

르노삼성자동차(대표이사 도미닉시뇨라)는 오늘(23일)부터 나흘간 대구 EXCO에서 열리는 ‘대구국제미래자동차엑스포’에서 르노 그룹 질 노먼(Gilles Normand) 부회장의 기조연설과 함께 전기자동차 SM3 Z.E. 신형 등 전략 모델들을 공개하고, 브랜드의 EV 시장 비전을 제시한다.질 노먼 부회장은 르노그룹에서 전기차를 총지휘하고 있는 인물로, 이번 기조 연설을 통해 ‘대구국제미래자동차엑스포’의 포문을 연다. 질 노먼 부회장은 현재 전기차 시장 상황과 앞으로의 전망을 전하고, 유럽 EV 시장 1위를 달리고 있는 르노그룹의 비

국내 모바일커머스 티몬이 도로주행 인증을 획득한 초소형 전기차 ‘다니고’를 온라인 독점판매 한다고17일 밝혔다.티몬은 대창모터스와 ‘다니고’의 온라인 독점판매 계약을 체결하고 오는 12월부터 예약판매를시작한다. ‘다니고’는 전기차 전문 제조사인 대창모터스가 만든 2인승초소형 전기차로, 국산 자동차로는 최초로 국토교통부의 인증까지 완료한 제품이다.가격은 1,500만원대로, 정부 보조금(578만원)과 지방자치단체별 추가 지원금(250~500만원)을 받으면 실제 구매가는 500~600만원 가량이 될 것으로 예상된다. 특히, 티몬에서 구매

현대차 중국 합작법인 베이징현대는 15일, 중국 광저우(廣州)의 광저우 국제체육연출센터에서 담도굉 베이징현대 총경리 등 현대차 관계자와 딜러 대표, 기자단 등 450여 명이 참석한 가운데 신형 ix35의 신차발표회를 열였다.ix35는 ‘강인하고 단단한 커넥티드 SUV’를 콘셉트로 ▲도심과 아웃도어에모두 적합한 강인하고 당당한 외관디자인 ▲바이두와 협업으로 구현한 인공지능기반 음성인식 커넥티비티 시스템 ▲첨단 능동안전기술 현대스마트센스 탑재 등을 통해 동급 최고 수준의 상품 경쟁력을 갖춰 새롭게 태어났다. ix35는 2010년 출시

기아자동차 중국 합자법인 둥펑위에다기아(東風悅達起亞)가 7일(현지시간) 현대차그룹 옌타이(烟台) 중국기술연구소에서 둥펑위에다기아 소남영 부사장(총경리) 등 기아차 관계자, 중국 주요 매체 기자단 100여명 및 딜러 대표 등이 참석한 가운데 중국 전용 준중형 세단 신형 ‘포르테’의 출시 행사를 가졌다.신형 포르테의 중국 현지 판매명은 「푸뤼디(福瑞迪 : fu rui di)」로 중국에서 축복을 대표하는 두 글자인 ‘福(복 복)’과 ‘瑞(상서로울 서)’와 ‘나아가다, 이끌다’라는 뜻을 지닌 ‘迪(나아갈 적)’을 합쳐 만들었으며, 영문차명

현대자동차가 11월 6일브랜드 최초로 ‘고속도로 주행 보조’를 적용하고 텔레매틱스서비스인 블루링크를 기본 적용하는 등 최신 사양을 확대 적용해 상품성을 더욱 높인 2018년형 그랜저, 그랜저 하이브리드를 출시한다고 밝혔다.현대자동차 브랜드로는 최초로 2018년형 그랜저와 그랜저하이브리드에 적용되는 고속도로 주행 보조는 고속도로 주행 시 차간거리 제어는 물론, 차선유지, 정지 후 재출발, 속도제한 구간별 속도 자동 조절 등의 기능이 포함된첨단 주행보조 기술로 이제까지 제네시스 브랜드에만 적용됐던 최고급 사양이다.이와 함께 제네시스 G

르노삼성자동차는 주행거리를 213km로 향상하고 내외장 및 사양을 업그레이드한 전기자동차 SM3 Z.E. 2018년형 모델의 사전계약을 실시한다고 밝혔다.2018년형 SM3 Z.E.는 1회 충전 시 주행거리가 동급 준중형 전기차 중 가장 긴 213km를 자랑한다. 배터리 용량을 무게 증가 없이 기존보다 63% 높은 35.9kWh로 증량해 효율을 높였다. 교통안전공단이 발표한 국내 승용차 1일 평균 주행거리인 40km기준으로 1회 충전으로 약 5일간 주행할 수 있다.또한 2018년형 SM3 Z.E.의 외관은 선이 굵은 크롬라인과 글로

쌍용자동차는 G4 렉스턴 유라시아 대륙횡단 완주를 기념하는 스페셜 에디션 모델을 선보였다.`G4 렉스턴 유라시아 에디션(Eurasia Edition)`이라 이름 붙인 스페셜 모델은 럭셔리 트림 모델을 기반으로 상위급 모델에 적용된 고급 사양들을 더해 상품성이 향상된 것이 특징이다. 메시타입 그릴과 화이트 펄 외장 컬러는 유라시아 에디션 전용으로 제공되는 것으로, Trans-Eurasia 기념 레터링 등과 더불어 스페셜 모델의 고유성을 드러낸다.또한 멀티어드밴스드 서스펜션과 20인치 스퍼터링휠, HID 헤드램프, 7인치 슈퍼비전클러스

쉐보레는 11월의 시작과 함께 볼륨 모델로 포지셔닝한 준중형 세단 크루즈에 디젤 모델을 더하며 부진을 타파하고자 한다.올 뉴 크루즈 디젤 ‘미디어 드라이빙 익스피리언스’에서는 초고강도 경량 바디로 향상된 주행 성능과 1.6리터 디젤 파워트레인의 체험 자리를 가졌다.크루즈 디젤 모델에 적용된 1.6리터 CDTi 엔진은 GM 에코텍(ECOTEC) 엔진 라인업의 최신 모델로 유럽에 위치한 GM 디젤 프로덕트 센터가 개발을 주도했으며, 2만 4천 시간 이상의 컴퓨터 시뮬레이션과 총 700만km가 넘는 실주행 테스트를 통해 내구성과 효율 측