볼보자동차가 미디어를 대상으로 볼보자동차 브랜드 익스피리언스를 개최했다. 이번 미디어 행사에서는 한층 업그레이드된 통합형 인포테인먼트 시스템을 채용한 볼보자동차의 2024년형 모델들을 한 자리에서 만날 수 있었다.이번에 시승할 차량들은 10월부터 고객 인도가 시작되는 차량들이다. 이번 시승행사에서 만난 볼보자동차는 전기차 모델인 C40 리차지(C40 Recharge)로, 강력한 성능을 자랑하는 볼보자동차의 배터리전기차(BEV) 모델이며, 지난 8월에 2024년형 모델이 선보인 바 있다. VAT 포함 차량 기본 가격은 6,865만원(

포르쉐코리아가 경기도 용인에 위치한 에버랜드 스피드웨이에서 포르쉐 월드 로드쇼 2023(Porsche World Road Show 2023)를 개최했다. 이번 포르쉐 월드 로드쇼 2023의 미디어 세션에서는 포르쉐의 다양한 차량을 에버랜드 스피드웨이의 트랙에서 경험할 수 있었다.특히 이번 포르쉐 월드 로드쇼 2023에서는 파나메라와 더불어, 포르쉐의 명실상부한 힘줄이 되고 있는 볼륨모델 카이엔의 신형 모델을 만날 수 있었다. 지난 8월 국내 출시된 신형의 카이엔은 페이스리프트임에도 상당한 수준의 변화를 거쳐, 한층 업그레이드된 상품

스코다 직업학교의 29명 학생들이 전기차인 스코다 엔야크를 기반으로 한 이동식 사무실 겸용 캠핑카인 로드악을 대중에게 공개했다. 로드악 프로젝트는 2022년 가을부터 시작했다. 제한된 공간을 넓히기 위해 지붕 위로 새롭게 제작한 지붕을 결합하고 100% 재활용 직물을 사용해 내부를 꾸몄다. 이를 위해 스코다 직업 학교의 교사와 캠퍼밴 변환 전문가들이 작업에 참여해 전문 지식을 지원했다. 스코다 엔야크를 캠퍼밴으로 변형시키기 위해 가장 먼저 차체를 크게 개조했다. 새로운 지붕 구조외에도 텐트를 부착할 수 있는 새로운 테일게이트를 개발

현대자동차의 새로운 그랜저를 시승했다. 현대 디 올 뉴 그랜저는 지난 2022년 하반기 출시되자마자 예약 판매 대수가 10만 9천대를 기록하는 등, 그야말로 화제의 중심에 섰던 모델이다. 또한 현대자동차의 역사에서 가장 큰 영향을 끼친 모델이자, 자사가 독자적으로 개발에 참여한 첫 번째 고급 대형 세단이기도 한 기념비적인 모델인 초대 그랜저를 계승하는 의미를 담고 있는 모델이기도 하다. 이번에 시승한 그랜저는 3.5리터 엔진을 탑재한 캘리그라피 트림의 모델이다. VAT 포함 차량 기본 가격은 4,885만원(3.5리터 엔진 포함시).

르노코리아가 굉장히 독특한 구성의 모델을 출시했다. 바로 'QM6 퀘스트(QM6 Quest)'다. QM6 퀘스트는 중형 SUV 모델인 QM6를 바탕으로, 뒷좌석을 제거하고 차체 뒤쪽을 적재함으로 전환한 형태의 SUV형 밴 모델이다.이러한 SUV 기반의 밴 모델은 국내 자동차산업의 초기부터 꾸준히 존재해 온 형태였지만 2000년대를 전후로 완전히 사라져 버린 바 있다. 그렇기에 QM6 퀘스트의 등장이 더욱 흥미롭다. 근 20년 만에 새롭게 등장한 SUV 기반의 밴 모델인 QM6 퀘스트를 직접 시승해보며 SUV기반 밴 모델의 가치에 대

한국토요타자동차가 자사의 3열 준대형급 SUV 하이랜더를 국내 시장에 출시했다. 그리고 하이랜더의 출시와 더불어 경기도 파주를 시작으로 인천 영종도 일대를 도는 미디어 시승행사를 마련해, 하이랜더의 매력을 알리는 데 나섰다. 토요타 하이랜더는 이미 몇 년 전부터 출시해야 한다는 목소리가 높았던 차종이었다.특히 레저 수요의 폭발적 증가로 인해 3열좌석을 갖춘 준대형~대형급 SUV(미국시장 기준으로 3열 중형 SUV, 3rd-row Midsize SUV)들에 대한 수요가 나날이 높아지면서 포드 익스플로러를 시작으로 혼다 파일럿, 닛산

아트비긴(대표이사 최광철)에서 내부를 새롭게 단장한 오버랜드 트래블 모델을 시장에 선보였다. 오버랜드 트래블 모델은 캐노피 캠퍼로 픽업트럭의 적재함 위로 설치되는 장치다. 따라서 일반적인 캠핑카보다 주행 및 보관에 유리한 구조를 가지고 있다. 여기에 픽업트럭의 특성 상 대부분 사륜 구동을 취하고 있어, 쉴 수 있는 원하는 장소에 비교적 쉽게 도달할 수 있는 장점도 있다. 아트비긴의 캐노피 캠퍼는 지금껏 보지 못한 내부 구조를 가지고 있는 모델이다. 내부에 변환 침대가 가능한 접이식 소파를 설치하고, 냉장고와 테이블이 내장된 가구장을

2013년, ‘더 작은 SUV’라는 획기적인 아이디어를 반영해 만들어진 '소형 SUV의 원조' 트랙스가 '트랙스 크로스오버'라는 이름으로, 10년 만에 완전히 새롭게 거듭났다. 쉐보레는 트랙스의 출시 1개월을 지난 시점에서 GM의 엔지니어들을 초빙, 미디어를 대상으로 하느 소규모 시승행살를 진행했다. 사전계약 개시 후 최단기간에 1만대 수주를 돌파한 트랙스 크로스오버는 현재 국내 자동차 시장에서 실로 오랜만에 주목받고 있는 쉐보레 모델이기도 하다. 쉐보레의 야심작, 트랙스 크로스오버를 시승하며 어떤 매력을 지니고 있는지 알아본다.트

지난해 첫 선을 보인 신세대 렉서스 RX, 그리고 완전히 새롭게 개발한 BEV(Battery Electric Vehicle, 이하 전기차) 전용 모델인 RZ가 대한민국에 상륙했다. 렉서스코리아는 신형의 RX와 RZ의 출시를 기해, 국내 미디어를 대상으로 강원도 인제군 일대에서 시승행사를 진행했다.본 기사에서는 지난 기사에서 다루었던 RX500h F스포트 퍼포먼스에 이어, 렉서스 브랜드 역사 상 두 번째로 출시한 전기차 모델이자, 렉서스 브랜드 최초로 전기차로만 생산되는 모델, 렉서스 RZ의 시승 경험을 다룬다. 이번에 시승하게 된

지난해 첫 선을 보인 신세대 렉서스 RX, 그리고 완전히 새롭게 개발한 전기차 전용 모델인 RZ가 대한민국에 상륙했다. 렉서스코리아는 신형의 RX와 RZ의 출시를 기해, 국내 미디어를 대상으로 강원도 인제군 일대에서 시승행사를 진행했다. 본 기사에서는 풀체인지를 통해 5세대로 거듭난 렉서스 RX의 매력을 짚어 본다. 시승한 렉서스 RX는 신개발 2.4리터 터보 엔진 기반의 신개발 하이브리드 시스템을 품은 RX500h 스포트 퍼포먼스(RX500h F Sport Performance, 이하 RX500h) 모델이다. VAT 포함 차량 기

미니의 전기차 모델, 미니 일렉트릭을 시승했다. 미니 일렉트릭은 미니의 고유한 스타일링과 주행질감을 전기차로 구현해 낸 모델로, 미니 브랜드 전동화의 시발점에 해당하는 모델이다. 전기차로 태어난 미니는 과연 어떤 매력을 보여줄 수 있을까? 2024년형 미니 일렉트릭을 시승하며 그 실력을 알아 본다. 시승한 미니 일렉트릭의 VAT 포함 차량 기본가격은 5,210만원이다.미니 일렉트릭의 외관은 일견 내연기관 버전의 미니의 형태를 거의 그대로 가지고 있다. 그리고 여기에 일렉트릭 전용의 디테일들을 이곳저곳에 적용해 내연기관 버전과 차별화

지난해 완전히 새로운 모습으로 조기에 풀체인지를 마친 토요타의 16세대 크라운이 최근 대한민국에 상륙했다. 한국토요타자동차는 크라운의 출시와 더불어 미디어를 대상으로 한 시승행사를 진행했다.16세대를 거치며 토요타의 역사와 함께 해 온 토요타의 플래그십, 크라운을 시승하며 그 매력을 알아 본다. 이번에 시승한 토요타 크라운 크로스오버는 신개발 2.4리터 듀얼부스트 하이브리드 시스템을 적용한 모델이다. VAT 포함 차량 기본 가격은 6,480만원.새로운 토요타 크라운 크로스오버의 외관은 이름 그대로, 세단과 SUV의 특징이 결합되어

60년 이상의 역사를 지닌 에리바 투어링은 가벼운 중량과 작은 크기 그리고 항공 공학을 접목시킨 디자인으로 출시 이후 지금까지 유럽 카라반 시장에서 큰 인기를 모으고 있다. 이번에 소개하는 투어링 530 어반 모델은 창립 60주년을 기념해서 출시된 투어링 모델의 단점을 보완한 새로운 모델이다. 국내에는 블루버드엔터프라이즈에서 독점 수입해서 판매하고 있다. 판매가격은 부가세를 포함해서 5,200만원이다. 문의 1544-8717. 투어링 530 어반 모델의 제원은 외부 길이 5,960mm, 내부 길이 4660mm, 외부 너비 2,100

지난 6월 8일 벡스코에서 개최된 코리아 RV쇼에서 컴팩스RV코리아(대표이사 이진성)는 2~3인이 사용하기 편리한 캠핑카 라스파를 출시했다. 라스파는 현대차의 포터 II 초장축 모델을 기반으로 제작된 캠핑카로 내부를 전통 한옥 인테리어로 치장하고 화장실에는 고급 아크릴 대형 욕조를 설치해서 기존의 캠핑카와는 다른 차별성을 꾀했다. 컴팩스RV코리아 이진성 대표이사는 “2~3명이 사용할 수 있는 적당한 크기의 차체와 내부 구조를 설계해 반영했다. 특히, 중장년층의 부부가 편안하게 사용할 수 있도록 평상 방식의 거실 공간과 반신욕을 즐길

BMW의 럭셔리 쿠페 8시리즈가 2세대 모델로 부활한 지 5년여의 시간이 지났다. 길다면 길고 짧다면 짧은 시간이라고 할 수 있는 시간 동안 8시리즈는 BMW의 최고급 승용차종으로서 성공적으로 자리매김하고 있다. 그리고 2019년부터는 국내에서도 BMW코리아를 통해 정식으로 시판을 시작해 오늘에 이르고 있다. 이번에는 그 8시리즈, 그 중에서도 M퍼포먼스 버전인 M850i 그란쿠페 xDrive를 시승했다. VAT 포함 차량 기본 가격은 1억 3,910만원이다. M850i 그란쿠페의 외관은 M퍼포먼스 모델 전용으로 디자인된 외장 사양

북미를 대표하는 캠퍼밴 제조사인 위네바고 사는 클래스 A, 클래스 B, 클래스 C, 트레일러 등 다양 종류의 RV를 생산하고 있다.이중 클래스 B에 속하는 캠퍼밴에 있어, 위네바고 사는 북미 시장에서 가장 영향력을 떨치고 있다. 위네바고 사에서 생산 및 판매하는 에고(ERA)와 솔리스(Solis) 모델이 미국을 대표하는 캠퍼밴 모델로 자리하고 있기 때문이다. 에라가 좀더 편안하고 넉넉한 공간에서 캠핑이나 쉼을 즐길 수 있도록 설계됐다면, 솔리스는 다양한 종류의 레저 활동에 초점을 맞춰 제작된 모델이다. 이번 시간에는 다양한 종류의

2012년, 만화 이니셜 D로 유명한 AE86의 후계자를 자처하며 등장했던 토요타의 86이 또 한 번의 진화를 이루었다. 바로 토요타자동차의 모터스포츠와 고성능 자동차를 전담하는 토요타 가주레이싱(Toyota GAZOO Racing, 이하 TGR)의 손길을 거쳐 GR86으로 다시 태어난 것이다.토요타 GR86은 지난 2021년 공개된 86의 후속 차종으로, 대대적인 개량을 거쳐 '1.5세대'에 가까운 변화를 거쳤다. 또한 이 차는 지난 2022년 국내 정식 출시되었으며, 인제 서킷에서 한 번 경험한 바 있다. 토요타 GR86을 일반

하이리무진은 보통 스타리아나 카니발과 같은 차량의 지붕을 절개하고 그 위로 높이가 높은 하이루프를 장착해 내부 사용에 따른 편의성을 증대한 차로 보면 이해가 쉽다. 여기에 내부에서의 편의성 또한 키우기 위해 기존의 시트를 탈거하고 의전용 리무진 시트를 장착해 탑승 편의성을 높인 특징을 가지고 있다.이번에 소개하는 하이리무진은 MK모빌리티 그룹에서 제작 및 판매하고 있는 MK-1 모델이다. 필요에 따라 4인승, 6인승, 9인승으로 제작이 가능하며, 신차나 중고차로도 제작할 수 있다.MK-1 모델은 하이루프를 장착한 여러 하이리무진과

폭스바겐의 플래그십 SUV 투아렉이 어느덧 3세대까지 진화했다. 폭스바겐 투아렉은 2002년 처음 등장해 올해로 20년을 넘긴 모델이며, 3세대에 이르는 변화를 거쳐 진화를 거듭해 왔다. 3세대 모델이 공개된 지 5년이 지난 최근에는 독일서 페이스리프트 모델도 공개된 바 있다.이번 시간에는 2023년형으로 출시된 폭스바겐의 3세대 투아렉을 시승하며 그 매력과 가치를 알아 본다. 이번에 시승한 폭스바겐 투아렉은 라인업 최상위 트림인 R-라인이다. VAT 포함 차량 기본 가격은 1억 284만 7천원.폭스바겐의 3세대 투아렉은 2010년

BMW의 모터스포츠와 고성능차량을 전담하는 M 디비전(BMW M GmbH)의 첫 차, M1이 탄생한 지 45주년이 되었다. 그리고 BMW는 이 특별한 해를 기념하기 위해, 근 반세기만에 M1의 뒤를 이를 차세대 오리지널 M카를 선보였다. 하지만 새로운 M카는 등장과 동시에 복잡한 반응을 불러일으키게 된다. 정통 미드엔진 슈퍼카였던 M1과 달리, 덩치 큰 SUV인 것도 모자라서 무거운 플러그인 하이브리드(이하 PHEV) 구동계까지 탑재하고 나타났기 때문이다. 이번에 시승할 차가 바로 그 차, XM이다. 근 반세기만에, SUV의 모습으